横向空间较好，宽敞的后备箱可以做到最大限度的储物 乘坐空间：本人1.83米主驾驶座椅调节到最低驾驶时头部空间有些不足，但横向和后备箱的空间是非常完美，前后排腿部空间完美 储物空间：车门上的储物格还算够用，手套箱是两层结构可以放一些手包以及文件，扶手箱（冰箱）空间不错装了很多杂物，夏季可以冰N瓶矿泉水，驾驶位左膝盖位置设置一个卡槽高速取卡可以直接放入，解决了乱扔高速卡缴费时找卡手忙脚乱，第三排座椅侧边也有杯架这一点还是比较人性化，但第一排没有单独放手机的地方确实是个设计败笔 放行李：后备箱是第三排座椅平时是绑扎在左右两侧的，收起后的储物空间非常宽敞，大一些的行李箱放三*个不成问题 横向对比：横向空间较为宽敞，两个200斤的成年人坐在前排依靠在扶手箱上都不会碰到身体，这个要给个赞

水月中

特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL：评论车型

空间大，能灵活调节 乘坐空间：前排空间很宽，全景玻璃视野震撼，毫无压郁感，非常好；中排脚部空间富足，在后排坐人时也能接受；后排大人短途乘坐还是舒适的，小朋友则完全没有问题。 储物空间：增加了前排储物箱，容量足够；后排行旅箱深度足够，最后排座椅可推倒，空间变化自由度很大！ 全家出游时：比较适合大家庭出游，很能装！前后行旅箱放满了还可以往地板塞，因为每个椅子都是独立支柱，间隔之间还可以装！全车满座时让孩子坐后座，大人全部坐前座，全程还是蛮舒服的！ 放行李：前排可以放器具以及散包物品，后排储物可以放两个大号的旅行箱，整车仍然可以大包小包的放车底！

操控评分对比

3.74分

操控评分

4.39分

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论

不错不错8

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R

操控不是他的强项 指向不清晰 方向回馈力度大 有些沉 山路：走山路就怕上坡还超车 车身大不灵活 车身重起速慢 方向沉 长时间走山路会胳膊疼

lizhi_zhu8

特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL：评论车型

操控比较精确舒服，基本做到指哪打哪，转弯更是稳，配备了空气悬架，速度上来后，底盘自动降低，加上车底盘的电池重量，转弯超稳。但是我想说的是，之前开的Q7，感觉挺大的了，但是开毛豆X还是感觉车身有点宽，有点长，有时候掉头转弯还是要调整好角度，有可能一次过不来。

zczto

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 VX-R

还行 谈不上什么操控 KDSS不错效果 不能比轿跑 但是越野里面应该还不错

freddy2013

特斯拉Model X EV 电机 四驱 90D：评论车型

稍有虚位，整体还能接受，比较喜欢宝马指向。方向盘回馈有舒适和运动两种模式。常用运动

舒适评分对比

4.41分

舒适评分

4.16分

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论

阿尔法1993

评论车型：兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R

座椅宽大舒适，悬架软，对颠簸路面过滤完美，车身重过坎坷路面像坦克一样直接碾压。舒适性好，有腰部支撑，几天开下来一点都不累，空调中东版非常给力，在加上绒布座椅，一分钟不到变冷远离酷热，高速行驶地盘很重很稳，很有安全感，

水月中

特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL：评论车型

低速时的噪音还是非常静溢的，无边框车门加上在高速上的风噪会有点大，座椅都是独立座椅，前排中排均可独立调节，只是中排能调节的角度有限，但已经非常不错了，长途乘坐也蛮舒服

zsy6613052

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R

个人觉得舒适性可以，路面轻微石头子过滤的很彻底，而面对冷坑的时候悬架也不会那么急躁 空调：空调来的很快，也相当的凉，以至于吹的都冷。 噪音控制：发动机舱的隔音棉还是很地道的，够厚。我做了全车的隔音，用料还是很足的好料，而改音响的时候又从新把车门做了一遍，效果相当显著，特别有做隔音的必要！ 行驶舒适性：这代酷路泽舒适性还是不错的，一再强调的是没有上一代那么晃了像船一样，这是多个乘客和我自身驾驶上一款和这一款的明显感受。

lizhi_zhu8

特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL：评论车型

舒适度不错呀，有车主说悬架硬，但我没感觉，我觉得至少比我的Q7舒服。长途目前还没体验过。再就是隔音，我觉得还不错，很安静。还有，雾霾天就开着生化模式，但是我的风量不能调......不知道是不是要等着版本更新。

动力评分对比

4.88分

动力评分

4.74分

兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论

裸奔的小E

评论车型：兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R

动力的话猛给油的话还行，前70迈还可以，70-120软些，120以上需要大脚油门了。。。

吉利豹

特斯拉Model X EV 电机 四驱 75D：评论车型