首先的WEY的车标，很多人觉得丑，像林肯的车标，实际上差很大，只是跟林肯一样都采用竖型车标，WEY的车标寓意是一面旗杆，而WEY也将成为中国高端SUV的一面旗帜和标杆。

然后是车身，几乎每款新车，都有人来找茬说模仿的事情，WEY VV7也不可避免。除了林肯的车标，尾部像捷豹F-Pace，至于是不是神似，大家对比一看就了然了，这屁股。不过无伤大雅，WEY VV7的整体造型还是够格的。[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img]

然后是车身，几乎每款新车，都有人来找茬说模仿的事情，WEY VV7也不可避免。除了林肯的车标，尾部像捷豹F-Pace，至于是不是神似，大家对比一看就了然了，这屁股。不过无伤大雅，WEY VV7的整体造型还是够格的。[img]?url=0G48Fb3z9d[/img][img]?url=0G48FbEpWz[/img]

高配车型，排气管采用双边各两出共四出，虽然都排气，不过根据装逼的可行性更大，因为一个4缸最大功率172千瓦的SUV真没必要四出。捷豹F-Pace 3.0T V6机械增压 380马力 百公里5秒都是两个排气管，声浪杠杠的，WEY VV7的四出就只是个样子货而已，跟性能运动不沾边。

再然后就是接近3米的轴距了。这一点也备受争议，因为WEY VV7的车长才4749mm，比H7长49mm，比H7L 4.9米的长处比就更逊色了。但是这么个车身，非得把轴距拉到2950mm，就算是7个座的汉兰达也不这么搞啊。我们知道轴距长以为车内乘坐的空间和舒适性，这显然是要牺牲后备箱的装载空间的。

[img]?url=0G48Fbkhae[/img]这个角度，前大灯、后屁股、整体造型，感觉捷豹味很浓，这肯定只是巧合。

[img]?url=0G48Fbkhae[/img]这个角度，前大灯、后屁股、整体造型，感觉捷豹味很浓，这肯定只是巧合。

号称高端，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆。内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img]

号称高端，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆。内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img]

号称高端，这款SUV的内饰、配置、科技、用料自然是用心了的，无论是材质还座椅用料的舒适性都是国产的标杆。内饰整体设计风格跟奔驰GLC有得拼，不输奥迪宝马![img]?url=0G48FbLD22[/img][img]?url=0G48FbEUcz[/img]

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最后，如果你还觉得这车不错，那能挑毛病的只有价格了，上海车展上市当天价格才揭晓，不过从17-20万的预售价来看，预计起售价接近17万了。最关键的是卖得贵没关系，WEY的品质是否跟得上价格呢?如果觉得价格贵，还是买哈弗H7吧，长城目前的发动机和变速箱的稳定性不足以支撑一个高端品牌。WEY虽然是一种突破，却缺少那种追求完美的精神。

首先的WEY的车标，很多人觉得丑，像林肯的车标，实际上差很大，只是跟林肯一样都采用竖型车标，WEY的车标寓意是一面旗杆，而WEY也将成为中国高端SUV的一面旗帜和标杆。